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2018-08-28 10:58:39동시에 8개의 아날로그 레벨의 모니터링이 가능한 다기능 멀티미터 DT-101의 시연회및 검증이 끝나고 양산을 위한 준비 단계에 들어갔다. DT-101은 다양한 센스를 부착가능하고 사용자가 임의로 입력 센서를 선택할 수 있도록 되어있어전압, 전류, 온도, 조도, 압력,등 여러 분야의 관측과 제어를 지원하며 OLED 그래픽 디스플레이를사용하여 선명하고 다양한 정보를 제공한다.특히 DT-101의 A.I 감시기능 및 경보 기능은 산업현장에서 대형사고나 손실을 방지하기 위하여 꼭 필요하다. 한정된 공간에서 …
2014-10-04 21:54:56<<수평게이지>>가끔 액자나 게시판등을 설치할 경우 등등... 실생활에서 수평 또는 수직이 잘 되어 있는지 확인이 필요할 때가 있습니다.그렇다고 목수가 사용하는 수평게이지를 별도로 구입할 수도 없고... 이럴때 간단하게 가속도계를 수평/수직 게이지로 활용 할 수 있습니다.<<설치 방법>>TnhLoader를 이용하여 [[가속도계(AMK)수평게이지]]를 다운 받습니다.상세 내용은 본문의 "가속도계에 날개를 달자" 타이틀 바를 눌러 방법을 참조…
2014-09-24 20:41:11스마트-큐 전용 펌웨어 다운로드 툴 [TnhLoader]이 출시되었습니다.스마트-큐의 펌웨어를 업그레이드 하실 경우 범용 TnhLoader대신 TnhLoader-Plus를 사용하시면보다 쉽게 펌웨어를 업그레이드 할 수 있고, 쉐보레, 현대/기아 차량에 관한 펌웨어만 리스트되어펌웨어 선택시 오류를 줄일 수 있습니다.이제 차량용 장치의 다운로드는 [TnhLoader-Plus]를 사용하세요.*신 차종 정보는 TnhLoader-Plus에서만 지원합니다.* 프로그램은 TNH - SUPPORT - 카반 웹페이…
2014-04-18 10:03:37------------------------------------------------------------------------ 가속도, 관성력, 원심력등의 교육과정에서 힘의 작용 방향과 크기에 대해서 대상의 움직임을 예를 들어 설명하지만 무형적인 부분이여서 이해시키는 것이 쉽지 않아 암기 위주의 교육을 벗어나기가 힘들다.더우기 가속도 관련 실험 장치들이 정밀도를 요하는 고가의 장치여서 교육 현장에서 가속도, 원심력등의 공식과 관련된 내용들을 실험이나 체험 과정을 통하여 익히는 것이 어려운 실정이…
2013-03-19 19:09:44DT-210을 사용하시고 계신다면 속도가 빨라진 새로운 버젼으로 업그레이드 받으실 수 있습니다.업그레이드 방법1. TNH Support 페이지에서 TnhLoader를 설치합니다.2. TnhLoader를 시작한 후 Web항목을 선택하고 이중 DT-210을 선택합니다.3. COM Port를 확인/설정합니다.4. 시작 버튼을 누르고 DT-210의 전원스위치를 ON하거나 OFF/ON합니다
2011-04-21 15:41:05DAB분야는 2010년에 성장세가 둔화되었으며 세계적으로 총 400만개 정도의 수요가 있었습니다. 아직 80%가 홈 오디오쪽에 치중되어있느나 2012년 부터 시장이 자동차, 폰, 탭PC등의 이동형 매체로 옮겨져 본격적으로 새로운 시장을 열어가는 시점으로 보고 있습니다.각 업체에서는 차량용 DAB개발및 시험에 분주하며, GM의 경우 공식적으로 유럽 각지역에서 FM-DAB절환 시험등 이동형 매체에 필요한 기능들을 테스트하고 있습니다.그 외 폭스바겐, 르노, 닛산등도 세계적 기업들도 이미 DAB가 장착된…
진행 방향을 Y라고 하였을때 이미 기울어진 상태라면 Z축은 1G이하가 되고 Y측은 기우어진 각도에따라 offset의 방향과 크기가 달라진다.1. 진행 방향쪽으로 기울어져 있을 경우 Y의 값은 +방향으로 치우친다. 이 경우도 Ax^2+Ay^2+Az^2 = 1G^2 은 유지한다. 2, 기울기가 0일때 0^2 + 0^2 + 1^2 =1^23 Az=0이고 기울기가 Q일 때 Az=1*cosQ Ay^2=1^2 - cosQ^2 Ay=SQR(1-Az^2) 이 값을 2차 Offset값으로 사용 가능 이미 기울어진 상태이라면 Ay의 값은 Az의…
오르막 처리상승 각도 Q로 오르막을 오를때 Y축 가속도 출력값은 Ay = ay(운동 방향으로 받는 가속도) + G*sin(Q) 그러므로 순수한 ay방향으로의 가속도는 기울기로 인한 중력 가속도를 뺀 ay= 측정값Ay-G*sin(Q)가 된다여기서 실제 수평방향으로의 가속도 ay'=ay*cos(Q)가 된다.ay'=ay*cos(Q)=(Ay-1G*singQ)*cos(Q) = Ay*cos(Q) - sin(Q)*cos(Q)sin(a) * cos(b) = 1/( 2*( sin(a+b) + cos(a-b) ) ) 그러므로 ay'=Ay*cos(Q)…
1. 초기값 설정 가속도계를 이용한 속도및 거리 각도의 산출값은 초기값이 V0에 의존하므로 초기값 설정이 가장 중요하다. 그러면 언제 초기값을 어떤값으로 설정할 것인가?를 필히 고려해야한다 1) 전원 투입시 초기값을 0으로 설정 움직이고 있는 동안에 전원이 투입되면 모든 산출값을 신뢰 할 수없게 된다. 그러므로 전원 투입시 차량이 정지해 있다는 조건을 성립시킬수 있는 구조가 되도록 구성해야 한다. 2) GPS와 연동하여 좌표의 변화가 5초 이상 고정이면 초기값을 설정 산출값의 신뢰도는 GPS의 신뢰도와 연관되어 진다. 아주 저속으…
1. 개요 1) 이동 각도Q는 Sy와 Sx에 의하여 결정되며, Sy와 Sx가 산출 가능하면, Q또한 이 값에서 산출이 가능하다. 2) 가속도에서 이동 거리 산출시 가장 중요한 것이 초기속도와 초기 이동거리이듯이 각도또한 Sx와 Sy에 의하여 산출되므로 초기값이 가장 중요하다. 3) 초기값은 속도 이동거리 모두 0이라는 가정하에 산출되며, 실제에서는 초기화 과정을 가장 중요시하게 다루어야 한다. 4) 초기의 진행 방향은 좌표계상 Y축방향이지만 한 순간 이동후에는 진행 센스의 Y방향이 좌표계상의 Y로 설정된다.2. 산출 Q1= A…
